1-47601-077-2 For ISUZU
1-47601-077-2
单活塞式制动轮缸主要用于双领蹄式和双从蹄式制动器，而双活塞式制动轮缸应用较广，即可用于领从蹄式制动器
关键词：
制动泵、离合器总泵、制动扩张器、扩张器总成、刹车扩张器、楔式制动扩张器
所属分类：
重卡类
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1-47601-077-2 For ISUZU
图文详情
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NUMBER |
MODEL |
OE.NO |
DIA(mm) |
| JT-025R | ISUZU | 1-47601-077-2 | 58.74mm |
制动轮缸的作用是将从制动主缸输入的液压能转变为机械能，以使制动器进入工作状态。制动轮缸有单活塞式和双活塞式两种。单活塞式制动轮缸主要用于双领蹄式和双从蹄式制动器，而双活塞式制动轮缸应用较广，即可用于领从蹄式制动器，又可用于双向双领蹄式制动器及双向自增力式制动器。
基本结构
单活塞制动轮缸
如图所示为某汽车双领蹄前制动器配用的单活塞式制动轮缸。液腔密封件采用装在活塞导向面上切槽内的密封圈4。进油间隙借活塞端面的凸台保持。
双活塞制动轮缸
如图 所示为双活塞式制动轮缸。
缸体1 用螺栓固定在制动底板上。缸内有两个活塞2，两活塞之间的内腔由两个皮碗3 密封。制动时，制动液自油管接头和进油孔7 进入，活塞在液压作用下外移，通过顶块5 推动制动蹄张开。弹簧4 保证皮碗、活塞及制动蹄的紧密接触，并保持两活塞之间的进油间隙。
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